Фото Крымского моста через Керченский пролив

Хотите посмотреть фотографии Керченского моста, до открытия которого остались считанные дни? Мы собрали самые лучшие фото с описанием хода строительства!

Читать далее

Сезон отпусков в разгаре! Из разных уголков планеты в Крым съезжаются отдыхающие, и каждый выбирает транспорт себе по душе.  О том, как добраться до Крыма на поезде, задумываются многие туристы, предпочитающие железнодорожный транспорт другим видам. К сожалению, на сегодняшний день ситуация с ж/д сообщением сложна, но уже скоро приехать в Крым на поезде станет возможным.

Правда, в связи с открытием автомобильной части Крымского моста поездка по «единому билету» стала проще. В этом разделе мы расскажем, можно ли добраться в Крым на поезде, и как это сделать быстрее, удобнее и выгоднее.

в крым на поезде

Цена поездки на поезде

Если вы не знаете из Москвы в Крым как добраться поездом, приготовьтесь, что ваша поездка будет выглядеть так: из своего города вы приезжаете до Анапы или Краснодара, пересаживаетесь в автобус, который и довезет вас до любого города Крыма. Автобус идет по новому мосту, минуя паромную переправу. Таким путем до Крыма можно будет добираться до 30 сентября.

Раздумывая, как добраться до Крыма на поезде в 2018 году дешевле всего, обратите внимание на цену единого билета, которая складывается из стоимости проезда до Анапы или Краснодара и уже от них до выбранного города полуострова. Билет на поезд будет ориентировочно стоить:

  • Москва-Анапа: плацкарт – 3200, купе – 3500-6700 рублей;
  • Мосва-Краснодар: плацкарт – 2800, купе – 3200-5800 рублей;
  • СПБ-Анапа: плацкарт – 4200, купе – 6100 рублей;
  • СПБ-Краснодар: плацкарт – 4200, купе – 6300 рублей.

А вот сколько стоит билет на автобус, зависит от расстояния от Анапы или Краснодара до выбранного вами города и составляет:

  • до Ялты: из Анапы – 700, из Краснодара – 820 рублей;
  • до Симферополя: из Анапы – 590, из Краснодара – 710 рублей;
  • до Феодосии: из Анапы – 460, из Краснодара – 590 рублей;
  • до Севастополя: из Анапы – 690, из Краснодара – 810 рублей;
  • до Евпатории: из Анапы – 690, из Краснодара – 810 рублей;
  • до Судака: из Анапы – 540 рублей, из Краснодара – 660 рублей.

Если вы думаете, как приехать в Крым на поезде и сэкономить, помните, что для ребенка до 10 лет есть скидка 65%, но она получится больше, если нижнее место вы оформите именно на ребенка.

Такое положение сохранится до декабря 2019 года, а потом вопрос о том, как попасть в Крым на поезде, будет просто несущественным, потому что железнодорожное сообщение с полуостровом станет постоянным и надежным, а гарантией этого будет ветка Крымского моста.

как добраться до крыма на поезде

Сколько добираться до Крыма на поезде

До открытия моста добираться придется относительно долго:

  1. из Санкт-Петербурга:
  • до Ялты − от 50 ч.;
  • до Симферополя – от 48 ч.;
  • до Керчи – от 45 ч.;
  • до Евпатории – от 50 ч.;
  • до Севастополя – от 50 ч.;
  • до Феодосии – от 47 ч.
  1. Из Москвы:
  • до Севастополя – от 32 ч.;
  • до Керчи – от 34 ч.;
  • до Симферополя – от 30 ч.;
  • до Ялты – от 31 ч.;
  • до Феодосии – от 28 ч.;
  • до Евпатории – от 32 ч.

Подробности строительства

Начиналась стройка с забивания свай еще в 2017 году, их общее количество — 2788, это на 212 больше, чем для автомобильного моста. Это обусловлено более жесткими нормативами, ведь нагрузка на железнодорожный мост намного выше, а полотно железной дороги должно подниматься над фарватером плавно.
Главным типом свай стали трубчатые, именно при их забивании под 224 опору между Тузлой и фарватером был поставлен уникальный рекорд по погружению – 108 метров. Сначала на одну сваю тратили почти три недели, но как только технология была освоена, дело пошло быстрее – уходило 3 дня, а потом даже одни сутки.

Для устойчивости трубчатые сваи забивали вертикально и под углом, чтобы избежать воздействия морской воды. В каждой делали сердечник из армированного железобетона, а на внешнюю сторону наносили антикоррозийный состав.  Со стороны Тамани устанавливались буронабивные сваи, а со стороны Керчи – призматические.

Буквально на днях строители забили последнюю сваю под номером 254, расположенную у самого фарватера.  Сложность заключалась в том, что здесь большие глубины. Черном море не баловало – то ветер, то высокая волна, а забить предстояло трубу диаметром 1420 мм и массой 50 тонн. Так что прежде чем погрузить последнюю сваю, мостовики с полным правом оставили на ней свои автографы.
Теперь возведение моста идет только над проливом.

как попасть в крым на поезде

Как добраться до Крыма на поезде через мост можно будет

Мост проектировался как железнодорожная линия второй категории, и будет состоять из двух путей. Пассажирские поезда смогут мчаться по нему со скоростью 120 км/час, а грузовые — 80 км/час.

По проекту на первый год работы в сутки запланировано 35 пассажирских вместе с пригородными и 12 грузовых составов, что позволит перевозить 14 млн. человек и 13 млн. тонн грузов. В дальнейшем железнодорожный мост выйдет уже совсем на другие цифры и вопрос о том, как можно на поезде добраться до Крыма, беспокоить не будет никого:

  • в 2025 году планируется 50 пар поездов, что даст 15 млн. пассажиров и 16 млн. тонн грузов;
  • в 2045 году – 65 пар поездов, перевозящих в год 26 млн. тонн грузов и более 17 млн. пассажиров.

Мост уже сейчас называют уникальным, ведь он будет самым протяженным в Европе. Его неповторимость в применении уникального оборудования и новой технологии, позволившей возвести арочный пролет на большой высоте над проливом, где идет судоходство. Совсем немного осталось до открытия ж-д ветки на полуостров, и уже после этого можно будет сказать, на каком поезде добраться до Крыма, сколько по времени займет путешествие и какая точная цена билета будет установлена.